中聯(lián)重科叉車：假期結(jié)束復(fù)工前，請(qǐng)先對(duì)電動(dòng)叉車電池進(jìn)行保養(yǎng)！

因春節(jié)期間新冠肺炎病毒導(dǎo)致今年假期長(zhǎng)于以往，電動(dòng)類叉車等車型如果長(zhǎng)期不充電會(huì)導(dǎo)致電池硫化、虧電，從而影響電池的使用時(shí)長(zhǎng)及壽命。 建議廣大用戶朋友們，近期各位客戶陸續(xù)開工，請(qǐng)使用前對(duì)電池先進(jìn)行1-2次均衡充電，以保證電池狀態(tài)能夠正常使用。 假期結(jié)束復(fù)工前，請(qǐng)先對(duì)電動(dòng)叉車電池進(jìn)行保養(yǎng) (本文來自：中聯(lián)重科叉車)

關(guān)于叉車的7個(gè)冷知識(shí)：蓄電池叉車到底比柴油叉車省多少錢？

有的叉車很貴，有的叉車很便宜，叉車是越貴越好嗎? 作為物料搬運(yùn)不可或缺的設(shè)備，可供選擇的叉車品牌眾多，車型多樣，不過關(guān)于選擇一輛合適的叉車，大家也存在著一些小疑問。 叉車是越貴越好嗎? 問題一，選電動(dòng)叉車還是內(nèi)燃叉車? 以柴油為動(dòng)力來源的內(nèi)燃叉車是叉車市場(chǎng)的傳統(tǒng)霸主，動(dòng)力方面比電動(dòng)叉車強(qiáng)勁些。但如果考慮到尾氣排放、噪音等環(huán)保問題，還是選擇電動(dòng)叉車比較好。而在制造成本方面，同等噸位的電動(dòng)叉車

諾力鋰電電動(dòng)叉車助力西部地區(qū)化工企業(yè)實(shí)現(xiàn)物料搬運(yùn)環(huán)?；?/h2>

今年5月，諾力股份以18臺(tái)FE4P30N三噸平衡重鋰電叉車叩開了湖北某化工股份有限公司的大門，走入了化工行業(yè)。 湖北某化工股份有限公司是一家集煤化工、磷化工和石油精細(xì)化工為一體的大型化工企業(yè)國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),是中國(guó)化工百強(qiáng)企業(yè),。該公司取得70項(xiàng)專利和重大科技成果,通過質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康整合體系認(rèn)證,先后榮獲全國(guó)化肥生產(chǎn)先進(jìn)單位、全國(guó)“守合同、重信用”企業(yè)、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀企業(yè)。 諾力鋰電電動(dòng)

2020-09-21 10:40:51

重磅！德邦快遞與比亞迪叉車達(dá)成合作協(xié)議

近日，比亞迪叉車中標(biāo)德邦快遞“電動(dòng)叉車和電動(dòng)平衡重叉車”供應(yīng)商，并與德邦物流股份有限公司達(dá)成全面合作框架協(xié)議，為實(shí)現(xiàn)從銷售到服務(wù)的全方位合作夯實(shí)了基礎(chǔ)。 根據(jù)合作協(xié)議，雙方將發(fā)揮各自在行業(yè)地位、技術(shù)、市場(chǎng)、品牌等方面的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)配合，互利共贏，建立全方位合作關(guān)系，為勞動(dòng)力密集型的快遞企業(yè)向智能化、自動(dòng)化轉(zhuǎn)型升級(jí)再添助力，打造企業(yè)間強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的典范。 德邦快遞與比亞迪叉車達(dá)成合作協(xié)議 此次合作協(xié)

西林叉車：零下負(fù)30度極寒防爆車測(cè)試，能扛4500m高海拔！

北國(guó)風(fēng)光，千里冰封，萬里雪飄，冬日的格爾木玉珠峰上不僅有凜冽的寒風(fēng)和皚皚的白雪，更有著一輛輛西林叉車穿梭作業(yè)的身影。 “耐得住極惡極寒工況，才能經(jīng)得住市場(chǎng)的考驗(yàn)。”正是本著這樣一個(gè)理念，2021年1月，應(yīng)部隊(duì)后勤相關(guān)部門邀請(qǐng)，西林叉車產(chǎn)品檢測(cè)試驗(yàn)組整裝出發(fā)前往青海格爾木昆侖山脈-4500M海拔的格爾木玉珠峰開始為期半個(gè)月月的冬季產(chǎn)品試驗(yàn)。整車在-35度低溫下的高海拔功能性驗(yàn)證，需要在持續(xù)極寒的高原