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前四后八泵車規(guī)格

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稱霸市場(chǎng) 中聯(lián)重科“凌云”系列泵車“組合拳”強(qiáng)勢(shì)出擊

連月來,中聯(lián)重科“凌云”系列泵車憑借極限、合規(guī)的產(chǎn)品性能,成為搶手爆款,被行業(yè)譽(yù)為“輕量化標(biāo)桿”。其中,中聯(lián)重科67米、59米泵車分別為全球五橋、四橋底盤最長(zhǎng)臂架合規(guī)泵車,自下線以來斬獲訂單無(wú)數(shù);中聯(lián)重科三橋50米泵車初戰(zhàn)沙場(chǎng),盡顯王者風(fēng)范,備受用戶關(guān)注和期待。 中聯(lián)重科“凌云”系列泵車 “凌云”系列泵車施工范圍廣、高效靈活,兼具極限車施工范圍更廣和法規(guī)車合規(guī)便利的兩大優(yōu)勢(shì),能適應(yīng)各種工

2020-10-13 09:48:16

三一C10泵車又添新成員!一款滿足你所有想象的泵車,Ta來了

你能想象的一臺(tái)最完美的泵車是什么樣的:高性價(jià)比?安全?有勁?不挑料?不挑場(chǎng)地?靈活?節(jié)能?操控簡(jiǎn)單?維修方便? 今天三一C10泵車家族又添新成員——43C10,這款新車主打超高性價(jià)比,是三一最具性價(jià)比的三橋系列泵車,全力打造你心目中的完美泵車。 三一重工43C10泵車 高性價(jià)比 6萬(wàn)方頂配雙層管,一鍵自動(dòng)雙退活塞,12檔變速箱,哈威多路閥,臂架支腿安全鎖,領(lǐng)先行業(yè)的主流配置,搭配讓你心動(dòng)的美

2020-10-13 17:15:45

硬核實(shí)力 不服來戰(zhàn)|三一泵車硬件實(shí)力究竟如何?請(qǐng)看用戶反饋

在三一重工最近推出的《不服來戰(zhàn)》視頻中,三一泵車的優(yōu)異性能再次得到淋漓盡致的展現(xiàn)。作為世界混凝土機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),三一泵車自面世以來,以超強(qiáng)的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力,不斷刷新行業(yè)紀(jì)錄,成為客戶手中不可或缺的致富利器,其市場(chǎng)占有率不斷攀升。 金杯銀杯不如客戶的口碑,用戶的真實(shí)反饋才是三一前進(jìn)的最大動(dòng)力。本文所有觀點(diǎn)均來自于一線用戶,主要從技術(shù)角度剖析三一泵車的特點(diǎn)和用戶使用感受。三一泵車的硬件實(shí)力究

2020-10-09 09:49:59

打卡世界級(jí)工程!徐工V7泵車高效助力深中通道建設(shè)

近日,國(guó)家“超級(jí)工程”深中通道建設(shè)傳來喜訊,東人工島堰筑段圍護(hù)結(jié)構(gòu)西端基坑第一道混凝土支撐梁順利灌注完成,這標(biāo)志著西端基坑施工正式轉(zhuǎn)入開挖階段,東人工島施工關(guān)鍵施工節(jié)點(diǎn)取得突破。 國(guó)家“超級(jí)工程”深中通道 深中通道是我國(guó)現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系中的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,連接廣東省深圳市和中山市,全長(zhǎng)24千米,是繼港珠澳大橋之后又一世界級(jí)超大的“橋、島、隧、地下互通”集群工程。世界首例特長(zhǎng)超寬雙向八車道海

2020-04-11 17:49:35

【中聯(lián)重科手冊(cè)】泵車活塞也可以保養(yǎng)?8個(gè)提高活塞壽命的訣竅

活塞是泵車中經(jīng)常更換的零部件,也是整個(gè)泵車最脆弱的部分,和它接觸的部分比如輸送缸,活塞頭,混凝土等,都比其堅(jiān)固不少,真算是在鋼鐵水泥中以柔克剛的存在。一般來說,最弱的也是最容易壞的,砼活塞也是如此。那么如何提升它的使用壽命呢?下面以中聯(lián)重科4.0泵車活塞為例,給大家?guī)硪恍┎僮饕c(diǎn)。 要點(diǎn)一 每次活塞退到水箱后,再進(jìn)入砼缸前,活塞圓周表面都需涂一層鋰基脂。 活塞圓周表面都需涂一層鋰基脂 要

2019-12-31 08:59:46

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