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春暖花開，復工復產，三一泵車家族又迎來了一個重量級的新成員——全法規系列三橋51米泵車。這是三橋合規車領域的最長鋼臂架泵車，臂架垂直高度達50.1米，水平布料45米，集三一頂級的泵送技術于一身，是混凝土施工的又一款神器。 三一51米全法規泵車榮耀來襲 全法規 整車不超重，單軸更不超 輕松上牌，年檢無憂 兩伸腿 兩伸前支腿，占地小 整車小巧靈活 全支撐，單側支撐皆可 6節臂 6節全鋼臂架，可反
2020年3月中聯重科推出2+1隨動橋40米解放泵車，其以“三橋的承載、兩橋的靈動”有效解決舊城改造、廠房建設等狹窄工況布料難題，受到市場瘋搶，僅2020年單品銷量就突破1000臺。 中聯重科“凌云”2+1隨動橋43米泵車一經問世，再度聚焦行業目光!“凌云”+“極限合規”雙重身份加持下風靡全國。這款明星產品具體有何亮點?讓我們一探究竟! 1、靈動：軸距短、展臂低、跨距小、一機兩用 ·軸距短：底盤軸
深秋初冬時節，北方漸冷。近日，河南商丘天氣持續晴好，中聯重科“凌云”系列三橋50米泵車在和煦的暖陽下高效澆筑。“這可是全球首臺!”河南潤錦機械設備租賃有限公司總經理鄭松領豎起大拇指，驕傲地說道。 中聯重科“凌云”系列三橋50米泵車正在施工 據悉，“懂行”的鄭松領于混凝土界打拼多年，曾為當地商混龍頭企業高管。厚積薄發的他于今年成立了潤錦公司，從事混凝土機械設備租賃，并表示自己一直都是“中聯
年銷30億、榮獲湖南省科技創新金獎首位，眾多光環榮耀加冕。以技術領先、油耗低、穩定扎實，安全可靠、出料快、配件通用性強等一系列優勢贏得廣大客戶芳心，中聯重科解放底盤56米泵車的王牌實力有口皆碑。 中聯重科解放底盤56米泵車 技術領先，歷史沉淀 1956年，第一輛國產汽車“解放”駛下裝配線，結束了中國不能制造汽車的歷史。經過60多年技術積累與歷史沉淀，“解放”底盤在諸多方面已趕超進口底盤，在
近日，一段泵車釣魚視頻火遍全網，在抖音平臺吸引了115萬點擊量，10萬人點贊，網友紛紛驚呼這也太豪橫了吧！今天就為大家安利一款高強度，高穩定性的全能“漁具”，口說無憑，視頻為證！ 用泵車當魚竿當釣臺，估計釣鯊魚都不在話下，黑坑老板早已淚流成河！ 用泵車當魚竿 用泵車當魚竿 其實，這款“漁具”便是福田雷薩58米泵車！性能如此優異的產品，今年更是迎來了全面升級-雷薩重機全新一代L10泵車
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普茨邁斯特47米5節臂泵車施工展示，德國工程機械果然名不虛傳
中聯重科101米碳纖維臂架泵車首秀
中聯重科三橋6節臂50米碳纖維泵車(視頻)
施維英S46 SX混凝土泵車工作
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