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一汽柳特自卸車4*2

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一汽柳特自卸車4*2新聞焦點(diǎn)大事

城鎮(zhèn)建設(shè)、中短途運(yùn)載利器 上汽紅巖杰豹4×2自卸車

在2020年1月5日舉辦的博鰲重卡論壇與上汽紅巖營銷商務(wù)年會(huì)的會(huì)場外，兩排氣勢恢宏、代表了當(dāng)今重卡技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及未來重卡技術(shù)發(fā)展方向的上汽紅巖重卡車輛引人注目。這其中就有上汽紅巖杰豹4X2自卸車。 上汽紅巖杰豹自卸車是上汽紅巖歷時(shí)三年，集合合資企業(yè)源自歐洲的領(lǐng)先科技，首次推出的紅巖中卡車型。它一如既往地繼承了上汽紅巖家族產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)高效、應(yīng)需而備的發(fā)展理念，多種工況用途廣泛，經(jīng)濟(jì)高效更勝一籌。 上汽紅巖杰

2020-01-15 16:39:46

玉柴集團(tuán)董事長李漢陽走訪東風(fēng)柳汽、一汽解放青島、三一集團(tuán)

3月13日至16日，玉柴集團(tuán)董事長、黨委書記，玉柴股份董事長李漢陽，玉柴股份總裁吳其偉帶領(lǐng)玉柴股份高管團(tuán)隊(duì)相繼走訪東風(fēng)柳汽、一汽解放青島、三一集團(tuán)等重要客戶，就國六產(chǎn)品配套、市場開拓、深化合作等事宜進(jìn)行深入交流。 玉柴×東風(fēng)柳汽： 全方位協(xié)同，助推銷量攀升 在東風(fēng)柳汽，李漢陽與東風(fēng)柳汽黨委書記宣穎、總經(jīng)理唐競等領(lǐng)導(dǎo)就渠道建設(shè)、品牌推廣等方面達(dá)成一致共識(shí)。 深入交流 進(jìn)入國六階段，針對長途、中

2021-03-18 16:01:12

又一快速致富的好幫手，三一重卡首款4X2快運(yùn)牽引車來了！

隨著電商行業(yè)的迅猛發(fā)展，快遞/快運(yùn)運(yùn)輸成為公路運(yùn)輸發(fā)展的快速增長點(diǎn) 。尤其是疫情以來，無接觸配送成為較為流行的一種生活方式，再加上高速按軸收費(fèi)政策的實(shí)行，極大地刺激了4X2快遞牽引車的市場需求。 去年12月份，三一重卡首款用于港口運(yùn)輸?shù)?X2牽引車王道365曝光后，備受卡友關(guān)注。同時(shí)不少卡友留言“有沒有更大馬力”這樣的需求也越來越多。為了滿足卡友的需求，三一重卡4×2牽引車第二款車——王道435

2021-03-09 09:49:32

多拉快跑更省錢，紅巖杰豹H6 4X2倉柵式載貨車助你一路“豹”富

自按軸收費(fèi)政策實(shí)施以來，4×2載貨車市場需求持續(xù)增長，全年銷量表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年，4×2載貨車銷量12萬輛，增幅超過90%，在重型載貨車市場占比超5成。對于物流公司或散戶來說，4×2載貨車收費(fèi)等級更低，能有效減少過路費(fèi)的支出，降低運(yùn)營成本。 作為上汽集團(tuán)旗下唯一重卡企業(yè)，上汽紅巖積極順應(yīng)市場潮流，圍繞客戶實(shí)際需求，打造了更經(jīng)濟(jì)高效、安全舒適的4X2載貨車，助力廣大客戶多拉快跑

2021-02-26 14:20:10

重磅上新，三一重卡首款4X2港口牽引車來了，整車配置搶先看!

隨著國內(nèi)電商的高速發(fā)展，帶動(dòng)了進(jìn)出口貨物的快速增長，港口作為進(jìn)出口貨物的主要集散地，推動(dòng)著城市的發(fā)展，對物流運(yùn)輸車輛的需求也逐漸增多。在短途運(yùn)輸、港口運(yùn)輸細(xì)分市場，小馬力、大速比、少軸數(shù)、大貨箱的4X2成為眾多物流企業(yè)和運(yùn)輸人的新寵。 在三一重卡朱宏版、正義版系列6X4牽引車型接連推出后，卡友對4X2牽引車的呼聲也很高。為滿足短途物流快運(yùn)和港口運(yùn)輸?shù)男枨螅恢乜ㄊ卓?X2港口牽引車——王道365

2020-12-07 09:40:39

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