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歐曼自卸車14

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歐曼自卸車14新聞焦點(diǎn)大事

: 歐曼前3月牽引車暴漲55%偶然還是必然，二季度能否接著漲？
歐曼前3月牽引車暴漲55%偶然還是必然，二季度能否接著漲? 一季度歐曼牽引車暴漲55%，漲幅居前5強(qiáng)最高，份額擴(kuò)大了3.4個(gè)百分點(diǎn)，二季度還能接著漲嗎? 在疫情影響下，一季度，我國牽引車整體市場累計(jì)銷量達(dá)15.5萬輛，同比累計(jì)增長6.4%，沒有達(dá)到兩位數(shù)增長。這樣的市場行情中，一季度福田戴姆勒牽引車銷量達(dá)到1.7萬輛，累計(jì)高增長55%，在前5強(qiáng)中漲幅排名第一。進(jìn)入2020年以來，為什么歐曼牽引車
2020-04-15 10:56:52

歐曼GTL輕盈版重卡在山東臨沂上市現(xiàn)場簽約158輛

近日，歐曼GTL輕盈版重卡在山東臨沂上市，現(xiàn)場收獲158輛訂單。據(jù)了解，歐曼GTL輕盈版重卡專為煤運(yùn)市場打造，自重僅為8噸。在保障安全和性能前提下，車輛全面優(yōu)化了鞍座、板簧、車架等，實(shí)現(xiàn)自身減重135公斤；大幅提高輕量化材質(zhì)在整車的應(yīng)用比例，鋁合金油箱、輕量化儲(chǔ)氣筒等共減重175公斤。與同類型車輛相比，這款車型至少可多載貨物0.3噸。車輛還搭載了康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)和法士特變速箱，整車百公里節(jié)油率

2019-08-16 10:53:12

: 消防救援得力干將曼恩全新一代TG在行動(dòng)
2020年春季，曼恩推出全新一代TG系列卡車，以適合長途運(yùn)輸?shù)腡GX車型為開發(fā)重點(diǎn)，自始至終關(guān)注駕駛員需求，助力其完成運(yùn)輸任務(wù)。近日，首家上裝廠打造了基于全新TGL和TGM底盤的消防用車，助力消防救援進(jìn)入新紀(jì)元。2021年中，曼恩將升級(jí)整個(gè)產(chǎn)品線至全新一代TG系列，以靈活適應(yīng)各類運(yùn)輸任務(wù)，滿足不同行業(yè)需求。在TGX基礎(chǔ)上,曼恩全新一代TG系列卡車陣容依舊：輕型卡車TGL，車輛總重7.5噸至12
2020-12-25 17:07:57

: 紅巖奪冠！重汽暴漲163%！解放/陜汽爭第三！5月自卸車漲50%
5月，國內(nèi)自卸車銷量達(dá)2.9萬輛，同比增長50.2%，形成“兩連漲”，市場重回上升通道，呈現(xiàn)出需求旺盛的發(fā)展勢頭。方得網(wǎng)獨(dú)家獲得國內(nèi)開票數(shù)據(jù)，5月，國內(nèi)自卸車銷量為2.9萬輛，環(huán)比增長6.2%，同比增長50.2%，扭轉(zhuǎn)今年以來的“三連降”，形成“兩連漲”行情;1-5月，國內(nèi)自卸車?yán)垆N8.5萬輛，比去年同期(10.5萬輛)凈減少2萬輛，同比累計(jì)下滑18.9%，比前4月降幅(34.3%)繼續(xù)收窄15
2020-06-20 00:06:00

: 紅巖第一解放躍升第二一季度國內(nèi)自卸車銷2.9萬輛暴跌53%
在疫情沖擊下，國內(nèi)一季度自卸車銷量暴跌5成，這是近年來從未有過的情況，但后續(xù)行情不必過于擔(dān)心，隨著疫情影響減弱，二季度或?qū)⒂瓉磔^好增長。方得網(wǎng)獨(dú)家獲得開票數(shù)據(jù)，3月，國內(nèi)自卸車銷1.4萬輛，同比下滑50%，環(huán)比增長259%，后續(xù)行情趨于樂觀；1-3月，國內(nèi)自卸車?yán)垆N2.9萬輛，比去年同期(6.1萬輛)凈減少3.2萬輛，同比累計(jì)大幅下滑52.5%，遠(yuǎn)高于重卡行業(yè)降幅。在整體市場下滑行情中，紅巖、
2020-04-22 11:16:57

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柳工DW90A-H高性能寬體自卸車升級(jí)大揭密

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同力重工非公路寬體自卸車馳騁紫金礦業(yè)礦區(qū)

2019-11-29 17:24:11.0

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