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小松在歐洲市場(chǎng)推出HD785-8剛性自卸車!

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 整理報(bào)道】據(jù)外媒報(bào)道,小松在歐洲宣布推出新的HD785-8剛性自卸卡車。HD785-8基于小松100年的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和制造,提供最高水平的安全性、性能、操作員舒適性和生產(chǎn)率。 小松HD785-8剛性自卸車 小松歐洲公司的產(chǎn)品經(jīng)理Juuso Ahola說(shuō):“新的HD785-8提供了出色的操作舒適性、出色的行駛性能以及前一款車型中眾所周知的小松可靠性。”“操作這臺(tái)新機(jī)

2020-09-07 10:52:26

車隊(duì)、車手雙料冠軍!依維柯在2019 FIA歐洲卡車錦標(biāo)賽上大放光彩

作為Schwabentruck和Hahn車隊(duì)連續(xù)兩年的技術(shù)贊助商,依維柯今年登上了FIA歐洲卡車錦標(biāo)賽總冠軍的寶座。其中,約亨·哈恩(Jochen Hahn)駕駛著依維柯Stralis卡車,連續(xù)第六次奪得該項(xiàng)賽事冠軍,并完成了在2019年的每個(gè)賽季至少獲得一個(gè)冠軍的優(yōu)異戰(zhàn)績(jī)。 2019年10月9日,西班牙,哈拉馬。時(shí)隔一年,依維柯延續(xù)了2018年的強(qiáng)勁表現(xiàn),再度拿下了2019 FIA歐洲卡車錦標(biāo)

2019-10-15 10:24:33

8臺(tái)自卸車“排排站” 徐工漢風(fēng)圓了用戶的卡車夢(mèng)

六月,對(duì)于徐工的忠實(shí)用戶徐基冬來(lái)說(shuō)是一個(gè)值得慶祝的季節(jié)。正是在這個(gè)月,他再次購(gòu)買了四臺(tái)徐工自卸車,讓他的“漢風(fēng)”家族壯大到了8臺(tái)。 徐工重卡忠實(shí)用戶徐基冬 開(kāi)車是徐基冬年幼時(shí)就立下的人生理想,可出于安全考慮,父母一開(kāi)始并不支持他做出這樣的選擇。于是,在步入社會(huì)之初,徐基冬首先從事的是機(jī)電設(shè)備安裝相關(guān)工作,可是少時(shí)卡車的夢(mèng)一直都埋藏在他心里。2013年,機(jī)緣巧合之下,徐基冬終于如愿以償?shù)靥と肓?/p>2019-07-26 10:20:27

日立EH5000AC-3型自卸卡車及EX3500型挖掘機(jī)角力礦區(qū)無(wú)人駕駛

如果你沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)日立公司在澳大利亞礦區(qū)推廣的AHS和FMS,那你一定聽(tīng)說(shuō)過(guò)日立的電梯、電飯煲、冰箱,甚至是美容儀、腦功能定量成像儀,可以說(shuō),所到之處皆“日立”。作為從日本走出去的綜合性跨國(guó)集團(tuán),日立的產(chǎn)業(yè)遍布現(xiàn)代化生活的各個(gè)角落,從社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施到家電、材料、物流和服務(wù)等,都有日立的影子。 但這只是日立的部分身份,日立集團(tuán)成立于1910年,其前身則是久源礦業(yè)日立礦山的電機(jī)修理廠,雖然業(yè)務(wù)領(lǐng)域在不斷拓展

2021-04-24 20:55:56

“工程之王”再出新品!紅巖杰虎H6 LNG自卸車亮點(diǎn)解讀

紅巖自卸車穩(wěn)坐行業(yè)第一寶座。 2021年,上汽紅巖的自卸車有什么主力車型呢? 據(jù)開(kāi)票數(shù)據(jù)顯示,2020年,上汽紅巖累計(jì)銷售自卸車4.5萬(wàn)輛,同比累計(jì)增長(zhǎng)18.2%,增幅高于行業(yè);市場(chǎng)份額21%,穩(wěn)居國(guó)內(nèi)自卸車市場(chǎng)第一。 在工程自卸車領(lǐng)域,上汽紅巖一直表現(xiàn)不俗,特別是紅巖渣土自卸車,無(wú)論是動(dòng)力性、通過(guò)性,還是可靠性及耐用性都有口皆碑,使得紅巖有著“工程之王”的美譽(yù)。 2021年1月7日,上汽紅巖的2

2021-01-22 23:08:54

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