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: 新礦山雙杰！中聯重科礦山機械推出G系列70噸大挖和全新礦用自卸車
【第一工程機械網現場報道】2020年11月24日，為期4天的工程機械盛會bauma CHINA 2020在上海新國際博覽中心拉開帷幕。中聯重科礦山機械新品發布中聯重科的各大產品線也紛紛亮相上海，廣大用戶關注的礦山機械也于24日隆重登場，全新發布了升級款G系列70噸大型挖掘機和全新的118噸礦用自卸車。發布會現場拍圖中聯重科ZE700G挖掘機新品據第一工程機械網了解
2020-11-25 00:17:59

: 牽引車、非公路自卸車“雙破千臺”！徐工重卡馬來市場表現亮眼
新年伊始，徐工汽車馬來西亞“雙千臺”市場推廣活動在美麗的城市吉隆坡順利舉行。此次活動，不僅是徐工汽車扎根馬來市場的一次節點性成果展示，更預示著企業在進一步扎根東南亞市場，繼續推進國際化戰略邁出堅實一步。馬來西亞是徐工深入推進國際化戰略、打造全球化品牌的最重要的亞太區域中心地區之一。在市場潛力巨大的馬來西亞市場，徐工重卡與建邦集團、豐城集團兩大實力雄厚的合作伙伴攜手并進，共同將徐工汽車“品質卓
2020-01-14 09:35:45

: 【更小、更大、更長、更強】徐工QY16KC，兩橋新選擇
兩橋產品在吊裝市場的能量可是不能小覷。北上廣深的城市建設少不了它的身影，荒山野嶺的植樹造林他更是一把好手，城鄉工地的散活靈活他干的熱火朝天。兩橋產品的市場一直是徐工8噸、12噸的天下，隨著吊裝市場對產品的吊裝能力、通過能力等等的更高要求，部分吊友們對更強兩橋產品的想法在蠢蠢欲動，現在，這個滿足部分客戶需求的產品真的來啦—它就是QY16KC！徐工QY16KC挖掘機更小：高度更低，通過
2021-03-16 09:25:48

: 重卡單級減速橋VS雙級減速橋，不同工況下，車橋該如何選擇？
車橋的特性直接影響到車輛的行駛性能和油耗表現，是所有卡車上不可或缺的組成部分。卡友們在日常選車用車過程中，經常會聽到單級減速橋和雙極減速橋，那么這兩種車橋分別有何優劣、又分別適合怎樣的工況?一起來看下。單級減速橋與雙級減速橋車橋的作用及分類說這兩種車橋之前，我們先來了解下車橋。車橋分為四大類：轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和掛車橋。其中轉向橋和掛車橋結構非常簡單，不需要動力輸
2021-02-08 10:36:59

: 德納推出叉車用新電動馬達及驅動橋可同時支持傳統動力及電動車輛
2020年7月7日，俄亥俄州莫米市——德納股份有限公司(紐交所代碼：DAN)發布了適用于物料搬運的新型驅動技術，包括適用于電驅動應用的低電壓、高效能電機，以及適用于I、IV和V系列工業叉車的模塊化、高效能的新系列驅動橋。德納推出適用于叉車的全新電動馬達及驅動橋新技術展示了德納如何向傳統車架螺栓連接以及整體集成電橋的叉車設計提供模塊化的系統。產品的多樣性有助于制造商降低系統復雜性，縮短開發
2020-07-16 15:27:24

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陜汽重卡德龍新M3000 加強版 336馬力 8X4 自卸車底盤(SX3316HR406)
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