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唐山二手解放j6自卸車(chē)后八輪

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解放J6工程自卸車(chē)在南方保有量節(jié)節(jié)攀升，卡友因?yàn)槭孢m性高

每個(gè)地區(qū)的用車(chē)習(xí)慣及偏好都有所不同，但是面對(duì)載重量大的工程車(chē)輛來(lái)說(shuō)，就以高速建設(shè)、改造工程的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在基本都以陜汽、解放、紅巖、東風(fēng)為主，有些地區(qū)使用華菱、格爾發(fā)車(chē)型居多。其中陜汽作為工程運(yùn)輸?shù)睦蠈?lái)說(shuō)，用戶(hù)對(duì)其口碑及性能的可靠性都相對(duì)比較信賴(lài)。而近幾年作為新秀的紅巖跟解放來(lái)說(shuō)，不少用戶(hù)也看上了它們所擁有的舒適性高的品質(zhì)。 解放J6工程自卸車(chē) 高速建設(shè)項(xiàng)目批準(zhǔn)時(shí)，承包商將會(huì)購(gòu)買(mǎi)一批新車(chē)，

2020-05-05 10:27:22

紅巖第一解放躍升第二 一季度國(guó)內(nèi)自卸車(chē)銷(xiāo)2.9萬(wàn)輛暴跌53%

在疫情沖擊下，國(guó)內(nèi)一季度自卸車(chē)銷(xiāo)量暴跌5成，這是近年來(lái)從未有過(guò)的情況，但后續(xù)行情不必過(guò)于擔(dān)心，隨著疫情影響減弱，二季度或?qū)⒂瓉?lái)較好增長(zhǎng)。 方得網(wǎng)獨(dú)家獲得開(kāi)票數(shù)據(jù)，3月，國(guó)內(nèi)自卸車(chē)銷(xiāo)1.4萬(wàn)輛，同比下滑50%，環(huán)比增長(zhǎng)259%，后續(xù)行情趨于樂(lè)觀；1-3月，國(guó)內(nèi)自卸車(chē)?yán)垆N(xiāo)2.9萬(wàn)輛，比去年同期(6.1萬(wàn)輛)凈減少3.2萬(wàn)輛，同比累計(jì)大幅下滑52.5%，遠(yuǎn)高于重卡行業(yè)降幅。 在整體市場(chǎng)下滑行情中，紅巖、

2020-04-22 11:16:57

6月自卸車(chē)暴漲88% 紅巖奪冠 解放 重汽 陜汽誰(shuí)奪得第二？

6月，國(guó)內(nèi)自卸車(chē)銷(xiāo)量達(dá)2.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)87.9%，形成“三連漲”，市場(chǎng)需求旺盛。 方得網(wǎng)獨(dú)家獲得國(guó)內(nèi)開(kāi)票數(shù)據(jù)，6月，國(guó)內(nèi)自卸車(chē)銷(xiāo)量為2.7萬(wàn)輛，環(huán)比下滑5%，同比增長(zhǎng)87.9%，形成“三連漲”行情;1-6月，國(guó)內(nèi)自卸車(chē)?yán)垆N(xiāo)11.2萬(wàn)輛，同比累計(jì)下滑6%，比前5月降幅(18.9%)收窄12.9個(gè)百分點(diǎn)。 請(qǐng)看方得網(wǎng)帶來(lái)的獨(dú)家數(shù)據(jù)。 (注：文中涉及的自卸車(chē)銷(xiāo)量，不含輕型自卸車(chē)、攪拌車(chē)、出口數(shù)據(jù)。)

2020-07-21 13:30:29

紅巖奪冠！重汽暴漲163%！解放/陜汽爭(zhēng)第三！5月自卸車(chē)漲50%

5月，國(guó)內(nèi)自卸車(chē)銷(xiāo)量達(dá)2.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50.2%，形成“兩連漲”，市場(chǎng)重回上升通道，呈現(xiàn)出需求旺盛的發(fā)展勢(shì)頭。 方得網(wǎng)獨(dú)家獲得國(guó)內(nèi)開(kāi)票數(shù)據(jù)，5月，國(guó)內(nèi)自卸車(chē)銷(xiāo)量為2.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.2%，同比增長(zhǎng)50.2%，扭轉(zhuǎn)今年以來(lái)的“三連降”，形成“兩連漲”行情;1-5月，國(guó)內(nèi)自卸車(chē)?yán)垆N(xiāo)8.5萬(wàn)輛，比去年同期(10.5萬(wàn)輛)凈減少2萬(wàn)輛，同比累計(jì)下滑18.9%，比前4月降幅(34.3%)繼續(xù)收窄15

2020-06-20 00:06:00

淺談二手卡車(chē)貶值率，什么時(shí)候賣(mài)車(chē)才能賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)？

卡友們都聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一句話“新車(chē)落地打八折”，這句話無(wú)論是形容乘用車(chē)還是商用車(chē)上都不為過(guò)，相比家用的小汽車(chē)，咱們這個(gè)大貨車(chē)的貶值率更是高了不少，所以又有這樣一句話，買(mǎi)貨車(chē)跑運(yùn)輸只有跑的長(zhǎng)久才掙錢(qián)。 接下來(lái)就讓咱們一起來(lái)聊聊，卡友們買(mǎi)一臺(tái)貨車(chē)來(lái)跑運(yùn)輸，究竟要跑多少年才能掙到錢(qián)，哪款車(chē)型的貶值率更高一些，這一切的一切都是與卡友的錢(qián)包息息相關(guān)。 特別是今年疫情的影響之下，貨運(yùn)行情只能用兩個(gè)字來(lái)形容：慘淡，

2020-10-15 09:48:14

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