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歐曼自卸車自重多少

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歐曼自卸車自重多少新聞焦點(diǎn)大事

: 歐曼前3月牽引車暴漲55%偶然還是必然，二季度能否接著漲？
歐曼前3月牽引車暴漲55%偶然還是必然，二季度能否接著漲? 一季度歐曼牽引車暴漲55%，漲幅居前5強(qiáng)最高，份額擴(kuò)大了3.4個(gè)百分點(diǎn)，二季度還能接著漲嗎? 在疫情影響下，一季度，我國牽引車整體市場累計(jì)銷量達(dá)15.5萬輛，同比累計(jì)增長6.4%，沒有達(dá)到兩位數(shù)增長。這樣的市場行情中，一季度福田戴姆勒牽引車銷量達(dá)到1.7萬輛，累計(jì)高增長55%，在前5強(qiáng)中漲幅排名第一。進(jìn)入2020年以來，為什么歐曼牽引車
2020-04-15 10:56:52

歐曼GTL輕盈版重卡在山東臨沂上市現(xiàn)場簽約158輛

近日，歐曼GTL輕盈版重卡在山東臨沂上市，現(xiàn)場收獲158輛訂單。據(jù)了解，歐曼GTL輕盈版重卡專為煤運(yùn)市場打造，自重僅為8噸。在保障安全和性能前提下，車輛全面優(yōu)化了鞍座、板簧、車架等，實(shí)現(xiàn)自身減重135公斤；大幅提高輕量化材質(zhì)在整車的應(yīng)用比例，鋁合金油箱、輕量化儲(chǔ)氣筒等共減重175公斤。與同類型車輛相比，這款車型至少可多載貨物0.3噸。車輛還搭載了康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)和法士特變速箱，整車百公里節(jié)油率

2019-08-16 10:53:12

: 選車看紅巖，合規(guī)又能裝！細(xì)數(shù)3款大方量、自重輕的杰豹自卸車
【第一工程機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家報(bào)道】近年來，隨著國家經(jīng)濟(jì)水平的飛速發(fā)展，城市美化、環(huán)境保護(hù)成為重中之重，對(duì)城市基礎(chǔ)施工建設(shè)的主力軍——自卸車也提出了更高的要求：尾氣控制、車輛載重、最大程度適應(yīng)部分地區(qū)限寬、限高等，成為產(chǎn)品助力用戶運(yùn)輸作業(yè)“提質(zhì)增效”的主要方向。上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)積極響應(yīng)國家號(hào)召，聚焦自卸車行業(yè)，根據(jù)市場需求推出了針對(duì)五小工程、城建渣土、鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)、煤炭
2020-09-01 17:33:06

: 紅巖第一解放躍升第二一季度國內(nèi)自卸車銷2.9萬輛暴跌53%
在疫情沖擊下，國內(nèi)一季度自卸車銷量暴跌5成，這是近年來從未有過的情況，但后續(xù)行情不必過于擔(dān)心，隨著疫情影響減弱，二季度或?qū)⒂瓉磔^好增長。方得網(wǎng)獨(dú)家獲得開票數(shù)據(jù)，3月，國內(nèi)自卸車銷1.4萬輛，同比下滑50%，環(huán)比增長259%，后續(xù)行情趨于樂觀；1-3月，國內(nèi)自卸車?yán)垆N2.9萬輛，比去年同期(6.1萬輛)凈減少3.2萬輛，同比累計(jì)大幅下滑52.5%，遠(yuǎn)高于重卡行業(yè)降幅。在整體市場下滑行情中，紅巖、
2020-04-22 11:16:57

: 4款自重輕、小馬力牽引車推薦，200公里內(nèi)短途運(yùn)輸你選誰？
根據(jù)運(yùn)輸市場的實(shí)際需求，在日常的貨物流通中，卡車司機(jī)的分工也十分的明確，既有從事長途運(yùn)輸?shù)模灿袕氖轮卸掏具\(yùn)輸?shù)模煌枨笤谶x車方面，也有著不同的配置要求，以現(xiàn)在的國情來看，最貴的不一定是最好的，選擇合適的才能掙到錢。就以短途運(yùn)輸?shù)目ㄓ堰x車來說，自打按軸收費(fèi)之后，單程100-200公里左右的路程，無論是空車還是重車基本上是不會(huì)上高速行駛的，畢竟現(xiàn)在空車、重車的高速過路費(fèi)都是一樣的，而且運(yùn)費(fèi)不高
2020-10-23 10:27:31

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柳工DW90A-H高性能寬體自卸車升級(jí)大揭密

2020-04-03 14:25:41.0

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同力重工非公路寬體自卸車馳騁紫金礦業(yè)礦區(qū)

2019-11-29 17:24:11.0

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