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北京市郊鐵路副中心線西延下月開(kāi)通,良鄉(xiāng)到北京西不到半小時(shí)

5月13日,北京市郊鐵路城市副中心線西延工程開(kāi)工建設(shè),配套的站外接駁道路工程也已開(kāi)工。記者從北京市交通委獲悉,西延工程預(yù)計(jì)6月30日前開(kāi)通,屆時(shí),城市副中心線全長(zhǎng)將達(dá)到64公里,良鄉(xiāng)居民可快速直達(dá)北京西站、北京站和喬莊東站,從良鄉(xiāng)站到達(dá)北京西站不到半小時(shí)。 同步啟動(dòng)良鄉(xiāng)站站前接駁優(yōu)化 北京市郊鐵路城市副中心線是本市利用既有京哈鐵路通道開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的一條市郊鐵路。目前線路全長(zhǎng)達(dá)32.7公里,停靠北京西、

2020-05-14 10:27:56

挖掘機(jī)失控后翻,“老司機(jī)”翻車(chē)了

日前,在海口工作的朱東峰在抖音上傳了一則視頻。視頻中的他正在操作一臺(tái)小型挖掘機(jī),不料挖掘機(jī)突然失控,向后傾翻。坐在駕駛座的朱東峰見(jiàn)狀趕忙從挖機(jī)上跳下。這一幕被他所在工作地點(diǎn)的監(jiān)控記錄下來(lái)。 朱東峰告訴記者,他是河南周口人,在海口做裝修工作。視頻中的小挖機(jī)高度約為1.3米,重1000多斤,買(mǎi)來(lái)自用或?qū)ν獬鲎狻?1日中午11時(shí)許,他打算在春節(jié)回家前將挖掘機(jī)沖洗一番。當(dāng)他站上駕駛座時(shí),沒(méi)想到挖掘機(jī)突然失

2021-01-25 10:19:26

【筑夢(mèng)三一,用價(jià)值說(shuō)話】三一挖掘機(jī)客戶(hù)楊存良:先做人后做事!

做事先做人,做人才是“立”人的魂。要容人、寬人,給人留退路和給臺(tái)階。不然,老想著自己不吃虧,那這樣的人是很難立世的。給人以寬容,就是給自己一個(gè)空間。社會(huì)是由人組成的,爭(zhēng)取別人都成為你的朋友和幫手,而不能自己孤立無(wú)援。 而三一就有這樣一位朋友——楊存良。 保定恒祥銘建筑工程有限公司董事長(zhǎng)楊存良 楊存良,保定恒祥銘建筑工程有限公司董事長(zhǎng),保定易縣人,一座英雄的城市,狼牙山五壯士就來(lái)自那里。

2021-01-06 16:04:16

西寧一工地樓板塌落,挖掘機(jī)司機(jī)被困!

在日常生活中,最重要的就是"安全"問(wèn)題。 除了交通事故外,在工地上工作也頻繁發(fā)生意外,每年因?yàn)楹芏嗤话l(fā)事故會(huì)有人而失去生命,工地上其實(shí)非常危險(xiǎn),稍有不慎就會(huì)受傷,尤其是工人們每天每日的工作,充滿(mǎn)著很多安全隱患。 11月2日,西寧市又發(fā)生了一起拆遷工地垮塌事故,在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的挖掘機(jī)被樓板埋壓,挖機(jī)內(nèi)一名司機(jī)被困。 西寧一工地樓板塌落,挖掘機(jī)司機(jī)被困! 據(jù)了解,救援人員趕到現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)挖掘機(jī)的

2020-11-09 14:09:33

為什么越來(lái)越多的挖掘機(jī)老司機(jī)都不愿意帶徒弟?

很多新入行的挖友可能都發(fā)現(xiàn)了,想找一個(gè)挖掘機(jī)師傅真是太難了! 以前想當(dāng)學(xué)徒可能找個(gè)工地就可以了,待遇好的可能還有工資拿;但現(xiàn)在想當(dāng)學(xué)徒但沒(méi)幾個(gè)挖機(jī)老師傅想收。為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況呢? 為什么越來(lái)越多的挖掘機(jī)老司機(jī)都不愿意帶徒弟? 1、挖機(jī)老司機(jī)大量減少 近幾年我國(guó)的工程機(jī)械行業(yè)迅速發(fā)展,大大小小的工程項(xiàng)目也是層出不窮,所以,很多以前從事挖掘機(jī)駕駛的師傅都轉(zhuǎn)行當(dāng)起了挖掘機(jī)老板,這對(duì)行業(yè)

2020-10-22 13:07:30

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