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這樣的場景你是否見過?在寬闊的水面上一艘體型龐大的船只，滿載著泥沙破浪前行。到達目的地后，左右船體分開，將泥沙卸掉后又合上，顯得霸氣又有趣。 這便是疏浚行業進行水域治理的關鍵設備——開體泥駁船。 新加坡項目 船舶兩半船體的啟閉動作主要依靠液壓驅動來得以實現。其中，液壓缸作為關鍵執行部件，發揮著舉足輕重的作用。它就像人類的臂膀，能夠有力、精準地執行啟閉動作，決定著泥駁船是否能正常工作。 恒立自
“金戈鐵馬聞戰鼓，只爭朝夕啟征程。” 華德液壓以“起跑就是沖刺，開局就是決戰”的姿態，在做好防疫的同時，注重新產品技術研發、多維度緊抓市場，創造了開門紅的好成績：2021年1月，承接閥類產品訂單16萬余臺，泵馬達產品訂單1.1萬余臺，新接及在手系統訂單3200多萬元，國防科技項目1億余元。 液壓閥自動裝配線 液壓閥智能制造車間 液壓泵馬達自動裝配線 液壓成套系統
山推C5系列壓路機全新上市，其液壓單驅款擁有SR22H-C5以及SR26H-C5兩大王牌機型，高跨度激振力、均幅設計振動輪賦予設備更高的作業壓實效率，接下來，跟隨實力測評一起來了解下產品的過人之處吧！ 亮點1：壓實工作更高效 ● 鋼輪采用“五心合一”設計理念，極致壓實平整度，行業最高的激振力，為壓實作業效果再添砝碼；山推鋼輪潤滑專有技術，行走軸承免維護，使用壽命長達一萬小時。 鋼輪采用
工程機械維修工，你眼里可能就是工地一混，鏟車或挖機底下一躺，渾身油膩，形象邋遢、粗獷，平凡得不值一提，但他們真的是這樣的嗎？ 他們為了自己想要的生活，為了家人孩子，努力工作，不怕苦不怕臟，不在意自己的形象，他們做維修的，雖然平凡但是不平庸！ 工程機械維修工 他們愛鉆研 維修裝載機或是挖機，一點都不簡單，做維修不僅要動手，還得要思考，會舉一反三，會總結經驗。怎么找出機器故障，怎么拆裝零部
聽說，近期許多挖掘機、推土機機友 都收到了排!放!罰!單! 排放開罰 很多城市也把今年的8月1日定為排放整改的“Deadline”(最終期限)，比如山西晉城、浙江杭州、廣西南寧等都出臺了相關政策，排放不合格、冒黑煙的設備將直接開罰5000元! 有機友反饋，當地工程機械不僅要上牌照、加裝尾氣處理器，還要通過有關部門檢測合格后才能干活，老的直噴車全淘汰了，新車很多都過不了。 “油老虎”是時候說
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【裝載機維保】柳工裝載機傳動、液壓系統油位檢查
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