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博羅那里招鏟車司機(jī)

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入行20年,選車標(biāo)準(zhǔn)逐步升級,山推SL56H憑啥贏得老司機(jī)的青睞?

黑龍江伊春與俄羅斯隔江相望,6月,這里風(fēng)景如畫,吳總駕駛著山推SL56H裝載機(jī)正在某個工地上忙碌著。這位入行20多年的老司機(jī)在2000年買入第一臺鏟車,先后經(jīng)營了四個品牌的裝載機(jī),踩過不少坑,選擇裝載機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)不斷升級。最近一次出手,他選擇了山推裝載機(jī),這背后有什么故事,我們一起來看看吧! 山推SL56H裝載機(jī)上了拖車 養(yǎng)過四個品牌,大噸位鏟車終究選了山推 吳總開鏟車有20個年頭了,是當(dāng)?shù)赜忻?/p>2020-07-29 09:34:30

中聯(lián)重科ZE550EK-10,寶刀配英雄,老司機(jī)一錘暴擊9999還得靠它!

每一名挖掘機(jī)駕駛員,要想從從初出茅廬的小學(xué)徒到成為獨當(dāng)一面的老師傅,頗為不易。 從理論知識到上機(jī)操作,從單個動作到復(fù)合動作,經(jīng)過日居月諸的練習(xí),直至八個動作組成的百種排列組合,成為了他們揮之不去的的肌肉記憶。經(jīng)過工地的捶打鍛煉,待遇水漲船高,終于自己的座駕從小挖機(jī)換成了大挖機(jī),作業(yè)地點也從鄉(xiāng)間田野、建筑工地,跑到了深山礦場,在這里,他們將迎來技術(shù)的終極考驗。 △中聯(lián)重科挖掘機(jī)在礦山 為什么這

2021-03-22 14:30:35

開年旺季搶先機(jī) 三招教你挑選最潮的紅巖AMT LNG重卡!

隨著碳中和、碳達(dá)峰目標(biāo)的確定,新能源重卡成為了今年兩會代表熱議重點。而隨著三年“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)“攻堅走向深入,特別是自2020年7月1日起,國六排放標(biāo)準(zhǔn)正式實施,挑選一輛駕乘輕松、品質(zhì)可靠、多拉快跑的LNG牽引車成為不少人的選擇。 然而,對不少卡友來說,當(dāng)下LNG重卡產(chǎn)品眾多,挑選時難免有種“亂花漸入迷人眼“的感覺。事實上,對于渴望創(chuàng)富的卡友們來說,只要把握好三大核心訴求,就能輕松選到自己心儀的致富最

2021-03-18 18:28:48

連續(xù)四年寫入政府工作報告,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺如何打造“一招鮮”

“今年政府工作報告中提及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),著重點出了其提升中小微企業(yè)創(chuàng)新能力和專業(yè)化水平的應(yīng)用價值。這對扮演‘新基座’角色的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)意味著廣泛的應(yīng)用空間和發(fā)展機(jī)遇。”樹根互聯(lián)聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO賀東東對科技日報記者表示。 線上教育、在線會議、生鮮電商,消費互聯(lián)網(wǎng)帶來的便捷和進(jìn)步人人可感。而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),這個企業(yè)生產(chǎn)制造的“大腦”運行在工廠車間,不太為普通人所感知。但連續(xù)四年被寫入政府工作報告,足可

2021-03-11 09:47:34

大數(shù)據(jù)與老司機(jī),這兩家企業(yè)為何都鐘愛華菱漢馬?

如果問卡友們買重卡最看重什么,相信每個人都有不少必選的“關(guān)鍵詞”,價格、油耗、動力、空間、安全、操控性、品牌、維修服務(wù)等等。重慶索尚商貿(mào)有限公司和重慶永攀物流有限公司是重慶市兩家本土企業(yè),前者是一群所有成員都是“85后”“90后”的年輕創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊,后者則是由一位駕齡21年的老司機(jī)創(chuàng)立的物流公司。看似大不相同的兩家公司,在選擇車輛時卻不約而同地選擇了華菱漢馬。問及原因,他們給出的理由出奇的一致:“選華

2021-03-11 10:01:40

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