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工業互聯網魅力有多大?引得這些細分領域的力量陸續發力

工業互聯網作為新基建的核心要素,是新舊動能轉換的助推器,更是中國工業由大轉強的基礎。 工業互聯網魅力有多大?引得這些細分領域的力量陸續發力 5月22日,李克強總理在人民大會堂作政府工作報告,對于 “新基建”、工業互聯網建設作了重要指示,其中提到:推動制造業升級和新興產業發展;發展工業互聯網,推進智能制造;要繼續出臺支持政策,全面推進“互聯網+”,打造數字經濟新優勢...... 業內預計,

2020-06-03 09:35:35

山工客戶故事 | 為重載而生,無懼挑戰

時代的發展推動著技術的不斷創新,礦業作為我國一大關鍵性產業,其發展帶動著包含工業,制造業等多行業的發展。 今天的客戶故事,我們一起走進湖南鑫美礦業有限公司 綠色高效發展 作為湖南省砂石協會綠色礦山示范基地,湖南鑫美礦業有限公司(以下簡稱“鑫美礦業”)在礦產資源開發過程中,積極踐行綠色發展,實施科學有序開采,注重經濟效益與環境協同高質量發展。 湖南鑫美礦業有限公司 能擔重任,無懼挑戰 礦山特殊

2021-03-04 18:17:12

工信部裝備一司佘偉珍處長一行蒞臨協會調研指導工作

近日,工信部裝備工業一司專用機械處處長佘偉珍、一級調研員辛晨華、孟令博、許斌一行蒞臨中國工程機械工業協會(簡稱:協會)調研指導工作。協會會長蘇子孟,名譽會長祁俊,秘書長吳培國,副秘書長呂瑩、王金星、嚴建國熱情接待并進行匯報交流。 會上,協會就《工程機械行業“十四五”發展規劃》及相關重點工作進行了匯報。 工信部裝備工業一司專用機械處處長佘偉珍、一級調研員辛晨華、孟令博、許斌一行與協會領導合影

2021-01-26 08:52:40

專訪中國對外承包工程商會房秋晨:“基建狂魔”走向“中國建設”

近年來,隨著中國在基礎設施建設領域一系列超級工程的面世,“基建狂魔”的標簽深入人心。隨著共建“一帶一路”朋友圈不斷擴大,中國建設“走出去”的步伐正在加快。 近日,中國一帶一路網記者專訪了中國對外承包工程商會會長房秋晨。在采訪中,房秋晨談及中國對外承包工程發展歷程、中國企業的海外優勢以及打造“中國建設”品牌等話題。房秋晨表示,“一帶一路”倡議提出后,中國對外承包工程行業發展迅速,“一帶一路”沿線國家

2021-01-21 10:23:58

客戶故事:以后第一選擇,肯定是山工

當我們在準備2021年第一篇正式推文時,首先想到了我們的用戶。畢竟再華麗的語言也比不了用戶的使用心得。今天,跟隨我們的鏡頭一起走進河北廊坊,看看那里的機友如何評價山工機械設備。 主任 /  關玉潔 現在我們公司有兩條生產線,每天滿負荷將近是在兩千三百方左右,我們生產線對車輛的要求是比較嚴格的。我們公司總經理劉雪峰從事混凝土行業多年,對山工品牌一直很信任。 這個鏟車(SEM655D)我們用

2021-01-06 10:59:55

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晨工鏟車ZL920馬力多大最新口碑評價

我來點評三一SY206 V8(Ⅳ)混凝土攪拌車口碑

yunzai 2017-07-04 01:20:31.483

我來自江蘇泰州,說說這車吧,我是14年購買的某外省的5方車,當時買來才10幾萬,用了不到1個月問題不斷,廠家還不錯,給我寄來配件,3個以后就不理我了,電話老是不接,我只能到周邊自己維修,因為經常拉6方車,1年以后,車橋出現問題了,減速也開始漏油,找人一看居然還不是正宗進口件,我的攪拌站不大,有事經常需要租用泵車,有一天了解到三一攪拌車,說有專門應對農村的兩橋車,但是當時江蘇省一臺都沒有,懷著疑惑,我和三一的銷售到了長沙,到了邵陽,借用某相聲演員的那句臺詞,我的天哪!這么大的廠,就那條攪拌車的生產線,走路都要走幾分鐘。到了停車場,我看到了傳說中的6方車,看了我就后悔了,因為我再看不上其他車了,選擇美女是要付出代價的,找了營銷問了問最低價,畢竟遠道而來,我需要5臺車,好歹給些優惠,沒辦法,大廠的東西價格浮動不大,怎么辦呢,營銷開始給我算賬了,6方車,180馬力,配置高,實載7方,干料子7.5也沒問題,4臺車可以拉28-30方,5方車,實載6方,5臺可以拉30方,但是5臺車多養一個人,多一份保險,而且質量還沒三一的好,被這么一說,也有道理,我就提車了,娶了個美女回家,心中那個爽??!目前車用了1年多,真心話,8檔帶副,有勁,同時還有節油模式,動力大油耗還低。小毛病呢還是有,但是有點好,他們每個地級市都售后網點,一個問題一個電話,這點我還是非常滿意的,最近也有不少朋友問我6方車賣不賣,呵呵,暫時不賣,有空歡迎來玩!

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