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2011年3月11日,日本遭遇里氏9.0級超強地震,福島第一核電站隨之發生爆炸與核泄漏,當年,三一重工免費捐贈一臺泵車,緊急馳援福島核反應堆降溫,為救援工作做出了一流貢獻,此事后來被中日兩國人民傳為佳話。 三一“大長頸鹿”還在守護福島 在救援之后,當年的功臣泵車也留在了福島當地,十年過去了,你在他鄉還好嗎? 十年之后 “大長頸鹿”仍在守護一方 今天,是日本福島核事故發生十周年紀念日,令
11月18日上午,中聯重科批量混凝土機械交付山東棗莊市建金工程機械租賃有限公司儀式在麓谷工業園隆重舉行。 中聯重科助理總裁、混凝土泵送機械分公司總經理黃建兵,混凝土泵送機械分公司副總經理姚樹,混凝土泵送機械分公司總經理助理羅晶晶,山東棗莊市建金工程機械租賃有限公司董事長楊振華以及中聯重科員工與客戶代表近百人共同見證了交付盛況。 黃建兵致辭表示, 中聯重科作為中國領先的工程機械制造企業,在混凝土泵
8月21日,以“高配置 好品質”致敬巔峰為主題的中聯重科國產底盤旗艦泵車品鑒會在中聯重科工程機械館隆重舉行。中聯重科汕德卡和解放底盤泵車兩大爆款在品鑒會上驚艷亮相,彰顯了中聯重科的“大國重器”風姿與匠心魅力。同時,此次活動在線上實時直播,吸引了近百萬人次在線觀看。 △活動吸引了線上近百萬人次在線觀看 歷經60余年沉淀積累,以極致思維做產品,中聯重科泵車以高配置、好品質著稱。國家混凝土機械
年銷30億、榮獲湖南省科技創新金獎首位,眾多光環榮耀加冕。以技術領先、油耗低、穩定扎實,安全可靠、出料快、配件通用性強等一系列優勢贏得廣大客戶芳心,中聯重科解放底盤56米泵車的王牌實力有口皆碑。 中聯重科解放底盤56米泵車 技術領先,歷史沉淀 1956年,第一輛國產汽車“解放”駛下裝配線,結束了中國不能制造汽車的歷史。經過60多年技術積累與歷史沉淀,“解放”底盤在諸多方面已趕超進口底盤,在
中國泵送從業者為降本增效廣泛購入三一自制專用底盤泵車,當下的反饋非常良好。 四年前,北京最高的建筑物“中國尊”正迎來施工的關鍵時期,這座建筑是有史以來由中國建筑師主創設計的最高建筑物,建成之后的高度可達528米,是一件兼具技術性與藝術性、向世界展現中國最高建筑設計水平的不凡作品,意義深遠至極。對于如此重大的工程項目,中國上下皆在舉目盼望,施工期間容不得有半點差池。 那一年的6月25日深夜,北京
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普茨邁斯特47米5節臂泵車施工展示,德國工程機械果然名不虛傳
中聯重科101米碳纖維臂架泵車首秀
中聯重科三橋6節臂50米碳纖維泵車(視頻)
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