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3月10日，在德國斯圖加特，三一集團德國全資子公司——“大象”普茨邁斯特迎來了新的里程碑時刻。當天，全球第一款“混合動力”iONTRON混凝土泵車正式交付瑞典客戶。項目管理團隊、員工及客戶代表共同見證了這一重要時刻。 “最環保，最安靜，成本最低” 普茨邁斯特市場部總監Michael Walder介紹，iONTRON泵車是普茨邁斯特研制的新品，可以說“這是目前全球最環保，最安靜的泵車，運營成本最低
前方一線報道 “世界最大鉆石型三塔斜拉橋” ——瀘州長江六橋 所有主墩0號塊混凝土 澆筑全部完成 建成后 高鐵和汽車將并肩行駛 “上天下海” 再建“世界之最” “徐工金”挑戰不可能! 瀘州長江六橋施工現場 近日，徐工參建的瀘州長江六橋S8節段混凝土澆筑完成，標志著瀘州長江六橋即將正式進入主梁梁體施工階段。 瀘州長江六橋施工現場 作為世界上最大的公軌兩用鉆石型三塔斜拉橋，瀘州長江
通過上一篇客戶采訪，我們了解了用戶對三一泵車硬件（技術）實力的看法。本篇我們將向您介紹用戶對三一泵車軟件實力的反饋，包括干活效率、油耗、使用壽命、服務、情感等五個方面。作為一家以創新為主的企業，三一的硬實力的確很優秀，那么，其軟實力究竟如何呢？請接著往下看。 三一泵車 軟實力之一：速度快 效率高 天下武功，唯快不“破”！三一泵車不僅速度快，而且效率高，這么快的速度，想不賺錢都難。 作為
在三一重工最近推出的《不服來戰》視頻中，三一泵車的優異性能再次得到淋漓盡致的展現。作為世界混凝土機械行業的領軍企業，三一泵車自面世以來，以超強的研發和技術創新實力，不斷刷新行業紀錄，成為客戶手中不可或缺的致富利器，其市場占有率不斷攀升。 金杯銀杯不如客戶的口碑，用戶的真實反饋才是三一前進的最大動力。本文所有觀點均來自于一線用戶，主要從技術角度剖析三一泵車的特點和用戶使用感受。三一泵車的硬件實力究
9月24日，全球首臺雷薩62米8節臂泵車新產品在北京福田戴姆勒超級卡車體驗中心正式發布。北京混凝土協會秘書長齊文麗、金隅冀東混凝土集團戰略規劃部部長晉有民，北京泵普建筑機械施工有限公司黨支部書記、執行董事桂訓中，北京高強混凝土有限公司副總經理朱海英，福田汽車黨委書記、總經理鞏月瓊，福田汽車黨委常委、常務副總經理常瑞，福田汽車黨委常委、副總經理、福田雷薩重機黨委書記、總裁楊國濤等領導，以及福田雷薩重
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普茨邁斯特47米5節臂泵車施工展示，德國工程機械果然名不虛傳
力量與高度的締造者 中聯重科擎天系列泵車
ALS冰桶挑戰 普茨邁斯特泵車的強勁淋浴
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