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湖南磚廠開(kāi)鏟車(chē)

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湖南省長(zhǎng)沙市經(jīng)開(kāi)區(qū)工程機(jī)械企業(yè)陸續(xù)復(fù)工

隨著三一重工的復(fù)工,長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)工程機(jī)械企業(yè)陸續(xù)復(fù)工。2月6日,園區(qū)山河智能也迎來(lái)了春節(jié)后的第一個(gè)上班日。 這天一大早,山河智能員工在公司門(mén)外自覺(jué)排好隊(duì),等候門(mén)衛(wèi)和公司黨員先鋒隊(duì)志愿者測(cè)量體溫,做好登記,一個(gè)個(gè)有序走進(jìn)公司大門(mén),在公司領(lǐng)導(dǎo)的問(wèn)候中走向自己的工作崗位。8時(shí)整,山河智能沉寂已久的廠房里響起了機(jī)器有力的轟鳴聲,一個(gè)個(gè)焊接機(jī)器人在生產(chǎn)線上開(kāi)始了忙碌,焊接的火花在車(chē)間閃耀,大工業(yè)、大生產(chǎn)的氣息

2020-02-11 10:54:05

山河智能鄧東獲“湖南省2020年產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)年引進(jìn)100個(gè)科技創(chuàng)新人才”

3月4日,長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)黨工委副書(shū)記、機(jī)關(guān)黨委書(shū)記、企業(yè)黨委書(shū)記賀代貴在長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)行政樓為山河智能鄧東博士頒發(fā)“湖南省2020年產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)年引進(jìn)100個(gè)科技創(chuàng)新人才”榮譽(yù)證書(shū)。同時(shí),鄧東博士將獲得100萬(wàn)津貼獎(jiǎng)勵(lì)及享受相應(yīng)配套政策福利。 山河智能鄧東博士獲“湖南省2020年產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)年引進(jìn)100個(gè)科技創(chuàng)新人才” 獲獎(jiǎng)證書(shū) 2020年4月9日,湖南省人力資源和社會(huì)保障廳依據(jù)省委、省政

2021-03-05 09:26:18

開(kāi)工首選!中聯(lián)重科挖掘機(jī)助戰(zhàn)湖南省1248個(gè)重大項(xiàng)目集中開(kāi)工!

3月1日上午,湖南省2021年第一次重大項(xiàng)目集中開(kāi)工儀式于長(zhǎng)沙望城5G智能終端產(chǎn)業(yè)園舉行。 湖南省2021年第一次重大項(xiàng)目集中開(kāi)工儀式 湖南省委書(shū)記、省人大常委會(huì)主任許達(dá)哲出席5G智能終端產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目開(kāi)工儀式并宣布開(kāi)工,省委副書(shū)記、省長(zhǎng)毛偉明在開(kāi)工儀式上講話,省政協(xié)主席李微微出席。 開(kāi)工儀式由省領(lǐng)導(dǎo)謝建輝主持,張劍飛、吳桂英、黃關(guān)春、陳飛、胡偉林、鄭建新、譚勇、邱繼興等領(lǐng)導(dǎo)出席。 湖南省20

2021-03-01 18:04:25

湖南華菱·湖南星馬三屆三次職工代表大會(huì)順利召開(kāi)

2月23日上午,湖南華菱·湖南星馬第三屆三次職工代表大會(huì)在湖南華菱會(huì)議廳順利召開(kāi)。周學(xué)鋒、郭雪麗、肖小華、錢(qián)鑫、何建元、邢軍、梁建新等在主席臺(tái)就座。40多名職工代表、列席代表和“雙先”代表參加會(huì)議。會(huì)議由湖南華菱副總經(jīng)理錢(qián)鑫主持。 會(huì)議現(xiàn)場(chǎng) 在雄壯的國(guó)歌聲中,本次職代會(huì)正式開(kāi)始。會(huì)上,湖南華菱·湖南星馬公司總經(jīng)理肖小華作題為“適應(yīng)新形勢(shì) 展現(xiàn)新作為 在矢志奮斗者譜寫(xiě)新時(shí)期的發(fā)展之路的”《2

2021-02-25 11:02:16

長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)工業(yè)規(guī)模升至2500億級(jí) 工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破1600億元

12日至13日,長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)召開(kāi)經(jīng)濟(jì)工作研究和務(wù)虛會(huì),記者從會(huì)上獲悉,“十三五”期間,園區(qū)在218家國(guó)家經(jīng)開(kāi)區(qū)的排名,從2016年的34位提升至2019年的17位;工業(yè)規(guī)模、財(cái)政總收入由2016年的2000億級(jí)、100億級(jí),分別提升至2500億級(jí)、200億級(jí)。 過(guò)去五年,長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展持續(xù)取得新突破。尤其是工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值,去年高達(dá)1615億元。在智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧園區(qū)協(xié)同推進(jìn)機(jī)制

2021-01-14 10:54:31

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湖南磚廠開(kāi)鏟車(chē)最新口碑評(píng)價(jià)

我來(lái)點(diǎn)評(píng)航天泰特TAS3730礦用自卸車(chē)口碑

D1CM 中國(guó)北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車(chē)為何新車(chē)質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車(chē)的37輛新車(chē)的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷(xiāo)售點(diǎn))購(gòu)買(mǎi)礦山專(zhuān)用重型寬體自卸車(chē)37輛。自卸車(chē)型號(hào):“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車(chē)有限公司,該37輛車(chē)每輛交首付12.5萬(wàn)元(每輛本金57萬(wàn)元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營(yíng)期間內(nèi),每輛車(chē)本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購(gòu)時(shí)間長(zhǎng),造成車(chē)輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車(chē)的運(yùn)營(yíng)效果預(yù)測(cè):用戶平均每月?tīng)I(yíng)運(yùn)收入只夠給司機(jī)開(kāi)資或少部分該車(chē)的維修費(fèi),倘若保修期一過(guò),每月就筆筆修車(chē)費(fèi)用這一項(xiàng)都掙不回來(lái),何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車(chē)不干活正好,干活就出各種毛病,無(wú)奈又只好停下來(lái)修車(chē),根本無(wú)法償還每月高利息的貸款(前十八個(gè)月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購(gòu)車(chē)的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷(xiāo)售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車(chē)的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題,要求銷(xiāo)售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車(chē),還消費(fèi)者一個(gè)公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車(chē)輛整體存在不同程度的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問(wèn)題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障多且頻。多輛車(chē)在購(gòu)買(mǎi)運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動(dòng)機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時(shí)間,停車(chē)損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車(chē)主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車(chē)在購(gòu)買(mǎi)運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車(chē)高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無(wú)奈給每輛車(chē)有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過(guò)關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個(gè)月。車(chē)輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車(chē)載重量在25—30噸之間,該車(chē)設(shè)計(jì)最大承載量為30噸,車(chē)輛運(yùn)營(yíng)并未超載,可見(jiàn)該類(lèi)車(chē)輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書(shū)”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車(chē)上的是重慶聚興變速箱。多輛車(chē)在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計(jì)其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車(chē)從運(yùn)行不足1個(gè)月開(kāi)始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報(bào)廢了,售后維修站沒(méi)有只好從廠家郵購(gòu),只好停車(chē)待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買(mǎi)不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)拉線使用壽命短;車(chē)輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過(guò)關(guān),造成經(jīng)常開(kāi)焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專(zhuān)用重型寬體自卸車(chē)存在著諸多設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問(wèn)題,造成這批車(chē)輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營(yíng)也是回籠資金無(wú)門(mén)、車(chē)輛經(jīng)營(yíng)陷入長(zhǎng)期因車(chē)干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車(chē)有限公司及內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷(xiāo)售點(diǎn))給用戶一個(gè)明確的說(shuō)法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請(qǐng)有關(guān)部門(mén)或媒體,能本著維護(hù)社會(huì)公平道德、幫扶社會(huì)弱勢(shì)群體利益的原則,對(duì)此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購(gòu)買(mǎi)這批車(chē)的用戶擺脫困境,給出一個(gè)合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車(chē)全體用戶

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