三一SR400RW旋挖鉆機(jī)：智慧鉆機(jī)建設(shè)南京白下高新智能交通產(chǎn)業(yè)園

項(xiàng)目：南京白下高新智能交通產(chǎn)業(yè)園 地質(zhì)：0-26m為土層、26-32m為砂巖 樁徑：Φ1.3m;樁深：32m，入巖5-6m 施工設(shè)備：SR400RW10 三一SR400RW旋挖鉆 工程概況 南京白下高新智能交通產(chǎn)業(yè)園是南京市重點(diǎn)建設(shè)工程。本次包括江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院總部基地、LG全球白電研發(fā)中心項(xiàng)目、南京市建筑設(shè)計(jì)院科研樓在內(nèi)的13個(gè)建設(shè)項(xiàng)目落戶白下高新，占地395畝，總建筑面積50萬(wàn)平

一個(gè)好底盤(pán)對(duì)混凝土泵車究竟有多重要？

底盤(pán)是混凝土泵車的關(guān)鍵部件之一。“盤(pán)”在古漢語(yǔ)中通“磐”，意喻堅(jiān)固、牢靠;《荀子·富國(guó)》有云“則國(guó)安於盤(pán)石”。不言而喻，底盤(pán)對(duì)于混凝土泵車也起到支撐、維持車輛穩(wěn)定的作用。更為重要的是，底盤(pán)還是混凝土泵車長(zhǎng)時(shí)間、不間斷作業(yè)的動(dòng)力源泉。 中聯(lián)重科混凝土泵車對(duì)底盤(pán)的要求很高 由于混凝土泵車作業(yè)環(huán)境異常惡劣，受作業(yè)性質(zhì)影響，通常都是連續(xù)作業(yè)，這就對(duì)作為動(dòng)力源的底盤(pán)提出了非常高的要求，底盤(pán)選型的好與壞

喜報(bào)！眾能聯(lián)合獲得南京十佳高成長(zhǎng)性創(chuàng)新性企業(yè)稱號(hào)

自從2018年南京啟動(dòng)建設(shè)具有全球影響力的創(chuàng)新名城開(kāi)始，南京已經(jīng)連續(xù)三年元旦假期后第一個(gè)工作日召開(kāi)新年“第一會(huì)”——?jiǎng)?chuàng)新名城建設(shè)大會(huì)。2020年1月2日， 2020南京創(chuàng)新名城建設(shè)推進(jìn)大會(huì)在江蘇大劇院大會(huì)堂隆重召開(kāi)，江蘇省委常委、南京市委書(shū)記張敬華，副省長(zhǎng)馬秋林，市人大常委會(huì)主任龍翔，市政協(xié)主席劉以安，市委副書(shū)記沈文祖，南京大學(xué)校長(zhǎng)呂建、東南大學(xué)校長(zhǎng)張廣軍以及17位中外院士出席。 南京市委書(shū)記張

戰(zhàn)“馬群”寶峨BG 26鉆機(jī)南京句容城際項(xiàng)目單樁高效入巖18米

目前正在建設(shè)中的南京至句容城際軌道交通工程，全長(zhǎng)43.642公里，其中地下線16.776公里，高架及地面過(guò)渡段26.866公里，土建施工劃分為2個(gè)標(biāo)段，其中01標(biāo)段由中國(guó)電建作為牽頭人組織聯(lián)合體中標(biāo)承建。中水電八局負(fù)責(zé)施工的馬群站為寧句城際軌道交通DS6-TA01標(biāo)工程的起點(diǎn)站，該車站北側(cè)為既有2號(hào)線馬群站（高架車站）及鐘靈街站-馬群站區(qū)間（高架區(qū)間），南側(cè)為多個(gè)企業(yè)、居民小區(qū)及馬群綜合換乘中心公

三一挖機(jī)維修故事：服務(wù)人員“狼狽不堪”卻笑容滿面，他們?cè)趺戳耍?/h2>

2021年1月的一天，客戶打電話給售后要求維修設(shè)備，但由于遇上疫情，三一眾力贊皇分公司集體參加防疫無(wú)法提供服務(wù)。為了能夠在解封后第一時(shí)間為客戶更換，石家莊眾力服務(wù)工程師馬上聯(lián)系配件部訂貨。 三一挖掘機(jī)維修現(xiàn)場(chǎng)拍圖 終于等到年后疫情得到緩解，物流慢慢恢復(fù)正常，配件到貨后，三一眾力工程師便第一時(shí)間聯(lián)系客戶約定時(shí)間更換。2月25日，石衡戰(zhàn)區(qū)司令賈志強(qiáng)部長(zhǎng)調(diào)動(dòng)戰(zhàn)區(qū)干將，楊彥坤、潘龍、宋中帥、王蓮成

2021-04-06 14:49:10