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哪家龍門(mén)起重機(jī)性價(jià)比高

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三一STC250E5-2｜要說(shuō)高性價(jià)比起重機(jī)，這款一定榜上有名！

說(shuō)起高性價(jià)比的起重機(jī)，STC250E5-2一定榜上有名。 主臂全伸42m，最大起升高度42.5m，大截面U型主臂，最大起重力矩1097kN·m，吊裝性能在同級(jí)別產(chǎn)品中不遑多讓。濰柴WP7發(fā)動(dòng)機(jī)搭配法士特九檔箱，整車(chē)動(dòng)力有了堅(jiān)實(shí)的保障。另外，整車(chē)采用水平低支腿布置，跨距6.4m?5.28m，不僅強(qiáng)悍還很穩(wěn)當(dāng)。上車(chē)標(biāo)配先導(dǎo)，精準(zhǔn)操控，一手掌握。多項(xiàng)智能控制系統(tǒng)加持，聰明又安全。 這樣一臺(tái)兼具價(jià)值與

2021-04-02 10:18:24

“致傳承 至新生” 徐工起重機(jī)開(kāi)啟中國(guó)起重機(jī)“高性價(jià)比”新航道

1999年，徐工K系列起重機(jī)拉開(kāi)我國(guó)工程起重機(jī)自主原創(chuàng)技術(shù)創(chuàng)新大幕，締造了一代經(jīng)典傳奇，“用不毀的K5”被吊裝人傳為神話…… 2019年，在K系列推出20周年之際，KC系列隆重上市。從氣候嚴(yán)寒的東北到競(jìng)爭(zhēng)激酣的南部;從千年大計(jì)、網(wǎng)紅雄安到世界屋脊青藏高原，徐工KC起重機(jī)交上一份漂亮的答卷…… 全新徐工KC系列起重機(jī)全球首發(fā)上市 2020年，全新KC_I再次粉墨登場(chǎng)，徐工人用對(duì)一個(gè)系列產(chǎn)品

2020-09-29 23:16:01

三一STC800E6起重機(jī)│皮實(shí)耐用更新?lián)Q代，性價(jià)比飆升更值得買(mǎi)！

作為吊裝行業(yè)的明星噸位，三一80噸級(jí)的產(chǎn)品一直為吊友們津津樂(lè)道，它顏值出眾又務(wù)實(shí)可靠。但對(duì)吊裝行業(yè)而言，80噸級(jí)的車(chē)還應(yīng)該兼具性價(jià)比，因此，便有了STC800E6誕生的契機(jī)。如果你想在中噸位的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中先人一步，今天不妨來(lái)聽(tīng)一聽(tīng)重哥的介紹。 STC800E6 ·采用卵圓形大截面主臂，6節(jié)全伸臂長(zhǎng)58.5m，主臂+副臂長(zhǎng)85.5m ·基本臂最大起重力矩3498.6k·Nm，全伸臂最大起重量12

2020-09-23 18:19:38

利勃海爾向俄羅斯貨運(yùn)村提供兩臺(tái)軌道式龍門(mén)起重機(jī)

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】基拉尼（愛(ài)爾蘭）2020年4月——占地600公頃的Vorsino貨運(yùn)村成立于2012年，位于莫斯科郊外，地理位置優(yōu)越。作為Vorsino工業(yè)園區(qū)的一部分，貨運(yùn)村擁有無(wú)與倫比的道路、鐵路和航空基礎(chǔ)設(shè)施，并包括一個(gè)高性能的多式聯(lián)運(yùn)碼頭。兩個(gè)新的利勃海爾RMG是聯(lián)運(yùn)碼頭擴(kuò)建計(jì)劃的一部分，該聯(lián)運(yùn)碼頭的年吞吐量將提高到500,000TEU（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱單位）以上。 利勃海爾軌道式龍門(mén)

2020-06-16 14:55:49

性價(jià)比優(yōu)異的“中聯(lián)小航母” 中聯(lián)重科ZCC850V履帶起重機(jī)

中聯(lián)重科工程起重機(jī)分公司推出的ZCC850V履帶起重機(jī)，是第一款全新一代“V系列”履帶起重機(jī)。該產(chǎn)品平穩(wěn)高效的起重性能、精準(zhǔn)高速的卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、極佳優(yōu)異的微動(dòng)性能很好的詮釋更能吊、更快吊、更好吊。大尺寸底盤(pán)，為整車(chē)作業(yè)穩(wěn)定性保駕護(hù)航，同時(shí)具備不同配重作業(yè)模式的分級(jí)載荷表，更適合棧橋、輔助快速吊裝等特殊場(chǎng)合使用。是同噸位級(jí)別性價(jià)比最優(yōu)的履帶起重機(jī)，號(hào)稱“中聯(lián)小航母”。 △最新涂裝的ZCC850V履帶

2020-04-24 09:45:57

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