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春暖花開,復工復產,三一泵車家族又迎來了一個重量級的新成員——全法規系列三橋51米泵車。這是三橋合規車領域的最長鋼臂架泵車,臂架垂直高度達50.1米,水平布料45米,集三一頂級的泵送技術于一身,是混凝土施工的又一款神器。 三一51米全法規泵車榮耀來襲 全法規 整車不超重,單軸更不超 輕松上牌,年檢無憂 兩伸腿 兩伸前支腿,占地小 整車小巧靈活 全支撐,單側支撐皆可 6節臂 6節全鋼臂架,可反
2020年3月中聯重科推出2+1隨動橋40米解放泵車,其以“三橋的承載、兩橋的靈動”有效解決舊城改造、廠房建設等狹窄工況布料難題,受到市場瘋搶,僅2020年單品銷量就突破1000臺。 中聯重科“凌云”2+1隨動橋43米泵車一經問世,再度聚焦行業目光!“凌云”+“極限合規”雙重身份加持下風靡全國。這款明星產品具體有何亮點?讓我們一探究竟! 1、靈動:軸距短、展臂低、跨距小、一機兩用 ·軸距短:底盤軸
“今后,我們所有項目的設備采購,優先考慮貴公司的產品,為你們點贊!” 讓客戶對中聯重科設備如此信賴,緣起于中聯重科4.0泵車的高效施工。 在貫穿孟加拉達卡市的機場高架快速路項目上,一臺全新的中聯重科極光綠泵車,緩緩打開臂架,伸向不遠處的高架橋橋墩。施工員確認橋墩上工人已部署就位后,等候多時的攪拌車開始向泵車的料斗放料。隨著泵車發動機轉速的提升,泵車進入泵送作業狀態。數十秒鐘過后,混凝土從臂架末端的
2011年3月11日,日本遭遇里氏9.0級超強地震,福島第一核電站隨之發生爆炸與核泄漏,當年,三一重工免費捐贈一臺泵車,緊急馳援福島核反應堆降溫,為救援工作做出了一流貢獻,此事后來被中日兩國人民傳為佳話。 三一“大長頸鹿”還在守護福島 在救援之后,當年的功臣泵車也留在了福島當地,十年過去了,你在他鄉還好嗎? 十年之后 “大長頸鹿”仍在守護一方 今天,是日本福島核事故發生十周年紀念日,令
3月10日,在德國斯圖加特,三一集團德國全資子公司——“大象”普茨邁斯特迎來了新的里程碑時刻。當天,全球第一款“混合動力”iONTRON混凝土泵車正式交付瑞典客戶。項目管理團隊、員工及客戶代表共同見證了這一重要時刻。 “最環保,最安靜,成本最低” 普茨邁斯特市場部總監Michael Walder介紹,iONTRON泵車是普茨邁斯特研制的新品,可以說“這是目前全球最環保,最安靜的泵車,運營成本最低
全進重工JJRZ52-5.16HD混凝土泵車
臂節數量:5臂架垂直高度:52m
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全進重工JXR43-4.16HD混凝土泵車
臂節數量:4臂架垂直高度:43m
北方重工BZ5161THBS90車載雙動力混凝土泵車
臂節數量:臂架垂直高度:52m
森源重工SMQ5201THB泵車
臂節數量:4節臂臂架垂直高度:26.5m
全進重工JX-M3715混凝土泵車
臂節數量:4臂架垂直高度:37m
森源重工SMQ5202THB泵車
臂節數量:5節臂臂架垂直高度:32.2m
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我來點評森源重工SMQ5202THB泵車口碑
D1CM 中國河南許昌匿名網友 2018-06-22 14:36:22.94
河南唯一一家能生產高空泵車的廠家就是這家森源重工,東西看著還可以,就是有點貴。
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